Есть у меня ваз 2110, движок 1.5 литра...
Что можно сделать с двигателем, чтоб это тачко поехала!?

заменить? =)

Идея хорошая, да ток денег мало! Но для движка хватит думаю) Вот что с двигателем делать то!?

вкорячь турбину или компрессор

но, опять же, дешевле поменять авто

продать и купить civic c b16a2

Да за этот таз не больше 2000$ дадут(( Поэтому на первое время, можно с ним поковыряться!

не стоит с ним ковыряться. и тюнить там нечего.

и чо хорошо едет?

+1

Тюненые десятки- это негламурно =)

Эх... на такой стыдно ехать... вот и хотел движок поЗлее сделать...
Я ток года через 2 какой нибудь гольф возьму!

возьми кредит и фортчпокус

Сейчат только и брать кредиты!!!

2mavrin:
у тебя стаж какой?

Годочек... Но прав ещё не получил)

самое время без водительского стажа, холодной и лютой зимой наращивать мощность двигателя =)

Пока разберусь как это сделать, лето наступит =)

я думаю стоит сперва ездить подучиться годок-другой, чтоб потом не сожалеть о своем мегасуперзлом болиде.
да и за других спокойней будет.

Поставить вот такой двигатель



Любой чОткий десяточнег обязан поставить такое двигло, иначе поцаны не поймут.

И вот такой клаксон


Реальный тепловозный гудок. Все потсаны на кредитных говнофокусах и маздо3 будут нервно курить в сторонке

и по пути разберись с устройством авто, тогда многие вопросы отпадут

а зачем увеличивать то хочешь? 80 лошадей или сколько там у нее есть... для спокойной езды вполне хватит... а пытаться ее оттюнить и спорткары на дороге рвать - только людей смешить имхо.

http://ladaengin.narod.ru/2.htm

без опыта...
выйдет очередной "гонщег" до первого столба.

Форсировку сразу нафиг, она и пол года не проездит!

а то она больше проедет )

О_о
а какие существуют другие способы увеличения мощности двигателя без уменьшения моторесурса по-твоему ?

на годок надеюсь =)

с Движителем Ксенона надо обязательно тестовый заезд устроить. апстену.

а кредит надо брать имеено сейчас. поясню - после 11 января пошлины поднимаются и фортчпокус станет дороже.

и гольфа2 брать не надо. сколько можно плодить этот опасный автохлам?

замена

Форсировка очень сильно его уничтожает... это уже пройдено

Марвин, ты хочешь только увеличить мощность и всё? При чём увеличить настолько, чтобы почувствовать это своей жопой, а не только посчитать прецензионным хронометром на гоночной трассе. Так вот, если ты настолько увеличишь мощньсть, то скажи, готовы ли сцепленеие и коробка к такому увеличению нагрузки? Подсказываю: они скоро гикнуться и снова поставят тебя на бабки, которые ты как раз отложишь на Гольф. А думаешь штатных тормозов хватит, чтобы осаживать более резкую и быструю машину? Опять надо модернизирвать (читай: вкладывать бабки). А как твоя быстрая точила будет облизывать повороты на стандартной, потрёпанной жизнью мягкой подвеске? Скорей всего с огромными кренами и прогресирующим неуправляемыми заносами. Короче, увеличение мощности двигателя ведёт к усовершенствованию тормозов, ходовой, сцепления и коробки. А это уже конкретные бабки, которых у тебя нет. А если есть, то прислушайся к умным советам: продай Жигу и купи нормальное авто - оно поедет на порядок лучше тюнингованной Лады.
Самое лучшее, что ты можешь сделать - затонировать тачку, повесить красивый обвес, поставить дешёвенький прямоток и громкий саб в багажник.

его уничтожает само его существование, вне зависимости от того ездит он или стоит, форсированный он или только с насадкой на глушак ))

Кардинально увеличить мощность 10-ки за маленькие деньги невозможно, так что над речью провокатора можно не заморачиваться =)

затонировать тачку, повесить красивый обвес, поставить дешёвенький прямоток и громкий саб в багажник и апстену

я бы сказал самое худшее.
лучше получи права, съезди и сделай машине большое ТО, что бы она не развалилась при выезде со двора.

Двиг 1.6 i-Vtec 160лс

я об этом и говорил. не нужно ему тюнинговать техническую часть авто. пусть лучше отремонтирует
хочет тюнить - пусть улучшает визуалку.

Чё то как-то слабенько. Должно быть так:

Вообще-то повышаются таможенные пошлины, а Чпокусов тутожня не касается

Двухлитровый двигатель и шестиступка обойдутся не так уж и дорого... другой вопрос что смысла ужо никакого

Чтоб ездила "позлее" кстати необязательно мощность повышать -- штатную микропрограмму сменить просто достаточно
Но тут уж ничего универсального -- либо можно сделать так чтоб оно чуть лучше вело себя на трассе, но будет джопа в пробках, а можно чтоб лучше в пробках, но будет хуже на трассе
Третьего не дано

2Korzh:
а запчасти для чпокусов тоже все у нас делают, ага.

...но обязательно в конце апстену

На комплектующие пошлины не меняются

а цена на чпокус все равно вырастет

от чего интересно? да и бюджет сразу вылезет из стоимостси авто втрое.


чиповка ему полторы силы добаит, смысл?

А чего ей не вырасти? Завод-то нынче вообще остановлен

Другой вопрос, что есть небольшая затарка... ловить момент от избавления от нее если только...

Но автокредит сейчас все равно хрен дадут, да и страховка при отсутствии стажа (ну когда он меньше двух лет) негуманных денег и сама по себе стоит...

сняли старому ведру ограничитель скорости, и где геройство?

Ну не втрое. На самом деле не так уж и страшно она растет...
Можно кстати бюджетнее -- без смены коробки и ставить 1.6 16-и клапанный (штатный для 12 и 106 матрех).
200 идти будет
Стоит недорого если б/у поискать

В принципе я так понимаю, что если красная цена тачки по словам автора ныне всего два килобакса, там уже родной двигатель все равно хорошо убит... близко к капиталке... замена позволит девайсу еще немного подрыгаться


Смысл не в "тупых" силах (которые все равно полностью 90% времени не используются), а в изменении режимов работы двигателя

ООО, давайте виртуальными писюнами меряцо.

Вот тут на самокате 400 дали

это простите как?


если штатный б\у то ещё может есть варианты