Цитата(Belashoff @ 3.1.2011, 19:19)

Это базовая ставка. А в МО какой коэфицент?
Законом Московской области от 30.11.2009 № 139/2009?ОЗ устанавливаются новые ставки транспортного налога для налогоплательщиков Московской области на 2010 год:
до 100 л.с. 7
100-150 л.с. 29
150-200 л.с. 43
200-250 л.с. 72
свыше 250 л.с. 143
директор НИИ транспорта предлагает
http://autorambler.ru/journal/events/13.01.2011/560965222/
Ну чтоб баре могли без пробок ездить и нефиг всякому быдлу на дорогу вылазить!!! А ежели серьезно, то я согласен ездить по Москве на общественном транспорте, но в том виде, в котором он существует сейчас - уж лучше я два часа в пробке постою. Кстати, обратили внимание на пробки в Москве 11-13 января? Чисто на дорогах!!! Хотя по минке утром поток ничуть не меньше, чем и в конце декабря. ИМХО дороги не перекрывали, вот и пробок нет...
Да машина нужна и не только по Москве ездить - ну буду я по городу передвигаться на общественном транспорте, а налог то за авто один хрен платить, даже ежели и буду машинку пользовать только в отпуске и в выходные. В штатах понятнее - ездишь - платишь, а в гараже хоть целый автопарк держи. Еще не стоит забывать, что мы платим приличную доп. сумму при покупке авто в виде таможенной пошлины. Тот же супер новый Пассат с двиглом 2,5 в хорошей комплектации в штатах стоит 20 000 $, а у нас?
По налогу в регионах - в бюджете Чечни (1505 руб за 215 л.с.) и Дагестана (1720 руб за 215 л.с.) денег хватает. Потому и налог не повышают
ЗЫ, а сколько авто с чеченскими номерами передвигаются по Москве? ИМХО в десятки (а может и сотни) раз больше, нежели авто с номерами, например, Республики Марий-Эл...